液壓動力單元齒輪泵發熱是什么原因造成的？
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- 來源：
- 發布時間：2022-01-27 13:25
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【概要描述】液壓動力單元其實屬于微型水力泵站。結構上主要采用插入式閥塊將電機、泵、閥門、油箱等部件緊密連接，與同規格液壓站相比，微型液壓動力單元具有體積小、結構緊湊、重量輕、成本低、操作簡單、維護方便等優點。
液壓動力單元齒輪泵發熱是什么原因造成的？
【概要描述】液壓動力單元其實屬于微型水力泵站。結構上主要采用插入式閥塊將電機、泵、閥門、油箱等部件緊密連接，與同規格液壓站相比，微型液壓動力單元具有體積小、結構緊湊、重量輕、成本低、操作簡單、維護方便等優點。
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液壓動力單元其實屬于微型水力泵站。結構上主要采用插入式閥塊將電機、泵、閥門、油箱等部件緊密連接，與同規格液壓站相比，微型液壓動力單元具有體積小、結構緊湊、重量輕、成本低、操作簡單、維護方便等優點。
液壓動力單元液壓動力單元的齒輪泵在工作時會發熱，液壓提升泵在空載或小負載工作時壓力不會自然上升，但液壓提升泵加載時，無法輸出相應的壓力，應進行檢查。檢查進油管有無漏氣、堵塞吸油不足、液壓提升泵內漏過多、其他部位漏油過多等情況。同時，檢查：
1、安全閥壓力設定值是否過低，工作是否正常，如果是，重置壓力或消除閥門故障。
2、泵內齒輪、軸承是否損壞，零件是否松動。
3、機油粘度過高，增加了排油阻尼，產生大量熱量，導致泵溫升高，發熱，這就需要合理選擇粘度適中的機油。
4、為了增加水箱容積或冷卻裝置，液壓電梯水箱散熱不好或太小。
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