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液壓動力單元的轉向器問題分析
- 分類：品牌新聞
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2022-05-25 11:28
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【概要描述】液壓動力單元的油泵損壞太嚴重，內部泄漏太大。檢查油泵的工作情況，檢修或拆卸液壓站。
液壓動力單元的轉向器問題分析
【概要描述】液壓動力單元的油泵損壞太嚴重，內部泄漏太大。檢查油泵的工作情況，檢修或拆卸液壓站。
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- 發布時間：2022-05-25 11:28
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液壓動力單元的轉向器問題分析
1.液壓動力單元的油泵損壞太嚴重，內部泄漏太大。檢查油泵的工作情況，檢修或拆卸液壓站。
2.不輸入力變成單向閥;沉淀物緩沖止回閥珠使其與高壓閘閥的緊密度過松;單向閥的球落入閥套與油道板芯軸之間的中間，會造成驅動力變化時單向閥關閉過松，進出油孔連通。檢查逆止閥的裝置狀況，油是否清除，舵機是否拆下;檢查單向閥珠和高壓閘閥的密封性。如果不緊，打磨修復，然后重新裝上新的胎圈。
3.液壓動力單元除油沒有剩余。車油箱缺油，油的粘度高，去油過濾器堵塞，都會導致油泵吸不到油。檢查汽車油箱液位計的高度，加上多余的機油;拆卸合適的油;拆下或拆卸濾芯。
4.液壓動力單元的閥芯和閥套變形，都卡死。在安裝計算機之前，需要向泄漏端口添加少量油。閥芯轉動時，應是松的、松的。如果卡住了，就應該磨。有時擰緊轉向器底部的地腳螺絲時，受力不均，可能會卡住閥芯。合適的方法是分2-3次均勻擰緊地腳螺絲。
5.液壓提升方式的液壓動力裝置的整體轉向器的閘閥無效并過早打開。檢查閘閥彈簧是否變形或失效。如果彈簧缺乏彈性，改善彈簧和閥座之間的密封環。
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液壓動力單元由哪五個元件構成
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液壓動力單元的選型
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