液壓動力單元之所以能起到液壓油的作用，與其完善的液壓系統密切相關。液壓動力單元的液壓系統由五個主要元件組成，即動力元件、控制元件、執行元件、五個部件和液壓油。

　　當動力存在時，它能將原來改進產生的機械能轉化為液體運行的壓力能，為整個液壓過程提供動力。液壓泵的基本結構包括齒輪泵、柱塞泵和葉片泵，它能驅動執行元件將液體的壓力轉化為機械能，使被驅動的負載系統做直線往復運動或旋轉運動?？刂圃鸬讲倏v和調節的作用?？梢钥刂埔后w的壓力、方向和流量。壓力控制閥分為泄壓閥、安全閥、順序閥和壓力繼電器。流量控制閥包括調節閥、節流閥、分流閥等。方向控制閥包括止回閥、換向閥、液壓止回閥等。根據液壓控制方式的不同，可分為控制閥、比例控制閥和開關控制閥。液壓動力裝置馬達可以推動油泵旋轉。泵會從油泵吸油來泵油，將機械能轉化為液壓油的作用力?？梢酝ㄟ^集成塊的液壓來調節壓力、流量和方向，然后通過外接管路傳遞給油缸或電機，從而控制液壓動力裝置的旋轉方向、力度和速度，推動液壓機做機械功。液壓站的結構主要根據泵裝置的結構不同，裝置的位置不同，冷卻方式不同來區分。

　　要嚴格執行操作手冊中的日常維護說明。在此基礎上，還要加強對液壓動力單元元的保護，尤其是電機的中心部分，比如電壓施加是否規范，每次操作前后是否正常等。做好液壓動力單元的清潔工作，對于工作頻率較高的起重設備，要及時檢查內部電線是否正常，避免短時間內超頻運行造成嚴重事故。其次，出現故障時，不要私自拆卸相關零件。

　　工作狀態下，液壓執行機構受電磁閥控制，系統指令信號使電磁閥動作，控制油壓和蓄能器的能量釋放，進而控制油缸滑閥，通過機械傳動驅動閥門實施快速關閉、正常開閉和實驗控制。高壓油缸可以固定在閥桿上，也可以直接作為執行機構使用。剩余的液壓油回流到液壓油站，這樣管路系統就可以操作幾個并聯的閥門，一個進油管，一個回油管。這種采用特殊驅動技術的液壓站用于控制主汽閥和汽輪機旁路系統的執行機構。