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液壓油缸
我公司生產的工程液壓油缸,采用國際先進設計方案保證了油缸使用的科學性和合理性,全部采用進口密封件,大大增加了油缸的使用壽命.我公司生產的液壓油缸現已廣泛應用于道路工程車輛,貨運翼開啟車輛,駕駛室翻轉等汽車領域,得到客戶的廣泛好評,為了配合廣大客戶需求,我公司提供油缸定制,為您量身打造專業的液壓系統服務以及貼心的售后服務。
油缸型號說明
示例:標準翼開啟油缸 DL637335364-650LJC
雙作用油缸,缸內徑:63mm,缸外徑:73mm,活塞桿徑:35mm ,行程:364mm,安裝距:650mm,接頭:M14×1.5(24度錐),桿端內螺紋桿端耳環帶關節軸承,底部耳環帶關節軸承。
表一
D:雙作用油缸
S:單作用油缸(活塞密封)
G:單作用油缸(桿密封)
表二
L:螺母連接
Z:螺紋直連
表三
A:內螺紋NPT1/8
B:內螺紋NPT1/4
C:內螺紋NPT3/8
D:內螺紋G1/8
E:內螺紋G1/4
F:內螺紋G3/8
G:內螺紋M14*1.5
H:內螺紋M16*1.5
I:內螺紋M18*1.5
J:外螺紋M12*1.25(24°錐)
K:外螺紋M12*1.5(24°錐)
L:外螺紋M14*1.5(24°錐)
M:外螺紋M16*1.5(24°錐)
N:外螺紋M18*1.5(24°錐)
表四
A:桿端外螺紋
B:桿端內螺紋
C:整體活塞桿光桿
D:整體活塞桿球頭
E:桿端外螺紋桿端耳環
F:桿端內螺紋桿端耳環
G:桿端外螺紋桿端耳環帶襯套
H:桿端內螺紋桿端耳環帶襯套
I:桿端外螺紋桿端耳環帶關節軸承
J:桿端內螺紋桿端耳環帶關節軸承
K:整體式活塞桿耳環
L:整體式活塞桿耳環帶襯套
M:整體式活塞桿耳環帶關節軸承
N:桿端外螺紋桿端U型卡
O:桿端內螺紋桿端U型卡
P:桿端內螺紋桿端球頭
表五
A:底部耳環
B:底部耳環帶襯套
C:底部耳環帶關節軸承
D:端部鉸接安裝
E:中部鉸接安裝
F:端部法蘭安裝
G:中部法蘭安裝
H:底部法蘭安裝
關于油缸缸筒內徑的選擇可以根據以下表格結合您的實際使用情況進行選型。
計算油缸的內徑:
1. 找到最接近需要的壓力。
2. 在同一列中,找到推動負載所需要的力。
3. 在同一列中,找到所需的內徑。
如果油缸的外形尺寸對用途來說太大了,則在可能的情況下,提高油缸的工作壓力并重復以上步驟。
油缸推力表:
缸筒內徑Φmm | 活塞桿徑Φmm | 油缸推力和拉力(KN) | |||||
100(bar) | 160(bar) | 210(bar) | |||||
推力 | 拉力 | 推力 | 拉力 | 推力 | 拉力 | ||
40 | 20 | 12.6 | 9.4 | 20.1 | 15 | 26.4 | 19.8 |
25 | 12.6 | 7.6 | 20.1 | 12.2 | 26.4 | 16 | |
50 | 25 | 19.6 | 14.7 | 31.4 | 23.6 | 41.2 | 30.9 |
30 | 19.6 | 12.5 | 31.4 | 20.1 | 41.2 | 26.4 | |
63 | 35 | 31.2 | 21.5 | 49.9 | 34.5 | 65.5 | 45.3 |
40 | 31.2 | 18.6 | 49.9 | 29.8 | 65.5 | 39.1 | |
70 | 40 | 38.5 | 25.9 | 61.6 | 41.4 | 80.8 | 54.4 |
50 | 38.5 | 18.8 | 61.6 | 30.2 | 80.8 | 39.6 | |
80 | 45 | 50.2 | 34.4 | 80.4 | 55 | 105.5 | 72.2 |
50 | 50.2 | 30.6 | 80.4 | 49 | 105.5 | 64.3 | |
90 | 60 | 63.6 | 35.3 | 101.8 | 56.5 | 133.6 | 74.2 |
100 | 70 | 78.5 | 40.1 | 125.7 | 64.1 | 164.9 | 84.1 |
125 | 90 | 122.7 | 59.1 | 196.3 | 94.6 | 257.7 | 124.1 |
140 | 100 | 153.9 | 75.4 | 246.3 | 120.6 | 323.3 | 158.3 |
160 | 110 | 201.1 | 106 | 321.7 | 169.6 | 422.2 | 222.6 |
200 | 140 | 314.2 | 160.2 | 502.6 | 256.4 | 659.7 | 336.5 |
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